Центрифугални вентилатори високог притиска су јединице за кретање ваздуха-за тешке услове рада{1}} пројектоване да превазиђу висок отпор система у сложеним индустријским каналима и процесним петљама. За разлику од стандардних вентилатора за вентилацију, ове јединице користе назад-закривљене или радијалне-пропелере са лопатицама које раде при повећаним брзинама врха да би створиле значајан статички притисак. Направљени за непрекидан рад 24/7 у захтевним индустријским окружењима, наши центрифугални вентилатори интегришу прецизна ласерски-сечена кућишта, динамички балансиране склопове и тешки-конструкциони челик да би издржали велика радна оптерећења.

Кључне карактеристике

Стварање високог статичког притиска:Дизајниран да одржи стабилан проток ваздуха против оптерећења густих материјала, филтера и дугих канала без пренапона.

Заварено кућиште тешког{0}}пречника:Произведено од конструкцијског угљеничног челика или нерђајућег челика{0}}отпорног на корозију са непрекидним МИГ/ТИГ заваривањем да би се спречило цурење ваздуха и издржао унутрашњи притисак.

Прецизна{0}}избалансирана радна кола:Динамички избалансиран према стандардима ИСО 1940 Граде Г2.5 за минимизирање механичких вибрација, смањење напрезања лежајева и продужење радног века.

Робусна осовина и склоп лежаја:Предимензиониране осовине од кованог челика упарене са-сферичним ваљкастим лежајевима за тешке услове рада или јастучастим лежајевима оцењеним за животни век Л10 који прелази 100.000 сати.

Конфигурабилне позиције пражњења:Оријентације кућишта се могу подесити у корацима од 45 степени (ЛГ/РД конфигурације) да одговарају тачним захтевима распореда постројења.

Техничке спецификације и уређаји за погон

Параметар	Спецификација Опсег
Запремина протока ваздуха (капацитет)	1,000 - 150,000 м3/х (600 - 88,000 ЦФМ)
Укупни статички притисак	До 12.000 Па (48 ин.вг)
Радна температура	-20 степени до 250 степени (Стандард); до 500 степени (извођење при високим температурама)
Пречник радног кола	315 мм - 2, 000 мм
Дриве Аррангемент	Аранжман 1 (ременски погон), Аранжман 3 (директно спојен), Аранжман 8/9 (преко греде / спојен са мотором)
Снага мотора	1,5 кВ до 350 кВ (ИЕ3 / ИЕ4 класе ефикасности, 2/4/6-полни)
Усклађеност са стандардима	АМЦА 210 / 300 стандарди за испитивање, ИСО 5801, ЦЕ сертификован

Конструкција и принцип рада

Принцип рада
Гас улази у радно коло вентилатора аксијално кроз улазни конус, где ротирајуће лопатице преносе кинетичку енергију струји ваздуха. Центрифугална сила избацује ваздух напоље према кућишту спирале, претварајући притисак брзине у статички притисак пре пражњења. Уска геометрија лопатице и велика периферна брзина омогућавају стварање високих разлика притиска потребних за рестриктивна индустријска кола.

Производња и контрола квалитета
Верификација материјала:Улазне плоче од сировог угљеничног челика (К235Б, К355Б) и нерђајућег челика (АИСИ 304, 316Л) пролазе кроз ПМИ (позитивну идентификацију материјала) и инспекцију дебљине.
ЦНЦ сечење и обликовање:Компоненте лимова и плоча се обрађују преко ЦНЦ машина за ласерско сечење са влакнима (унутар толеранције +/- 0.1 мм) и хидрауличних кочница за пресовање да би се обезбедила тачна геометрија померања.
Интегритет заваривања:Структурни заварени спојеви се подвргавају обавезном-тестирању без разарања (НДТ), укључујући визуелну инспекцију и испитивање пенетрације боје (ПТ) на шавовима који-одржавају притисак.
Динамичко балансирање:Сваки завршени склоп радног кола се тестира на високо{0}}прецизном компјутерском-оквиру за балансирање. Преостала неуравнотеженост се коригује путем обрезивања тежине како би се задовољили ИСО Г2.5 прагови пре коначног склапања.
Фабричко прихватљиво тестирање (ФАТ):Завршене вентилаторске јединице пролазе кроз 2-часовни механички тест рада. Брзина вибрације, температуре лежајева и потрошња струје мотора се бележе у односу на основне линије пројектовања.

Апликације

Пнеуматски транспорт:Превоз дрвне сечке, пластичних пелета, житарица и сувог праха кроз затворене цевоводне мреже.

Сагоревање у индустријском котлу:Снабдевање примарног и секундарног ваздуха за сагоревање котлова на биомасу, угаљ и гас{0}}.

Сакупљање и филтрирање прашине:Извлачење ваздуха-напуњеног честицама из процеса млевења метала, обраде цемента и хемијског мешања кроз вреће или циклонске сепараторе.

Процес сушења и хлађења:Пружају -брзине ваздушних струјања за континуирано сушење мреже, обраду текстила и хлађење-тешких компоненти машина.

Доступне опције

Надоградње материјала:Кућиште и импелери доступни од Хардок 400 челика отпорног на хабање-за апликације абразивне прашине; 316Л нерђајући челик за корозивне хемијске паре.

Системи заптивања вратила:Лавиринтске заптивке, карбонске прстенасте заптивке и заптивке вратила са{0}}прочишћеним азотом за задржавање токсичних гасова или изолацију на високим{1}}има.

Акустичко ублажавање:Причврстите{0}}пригушиваче звука на улазу, пригушиваче пражњења и изоловане акустичне кућишта са двоструким-зидом да бисте одржавали ниво буке постројења испод 85 дБ(А).

Заштита и додатна опрема за погон:Алуминијумски улазни прстенови отпорни на варнице-за експлозивна окружења (сагласност са АТЕКС-ом), контроле улазних пригушивача, изолатори вибрација и прирубнички флексибилни прикључци.

ФАК

П: Како да изаберем тачан статички притисак за пнеуматску транспортну линију?

О: Израчунајте укупну отпорност система сабирањем губитака због трења у равним каналима, падова притиска у циклонима или филтерима и захтева за брзинским ударима на тачкама подизања. Изаберите вентилатор чија крива перформанси испоручује потребан проток ваздуха при том тачном статичком притиску без рада у близини нестабилне зоне пренапона.

П: Која је разлика између типова погона Аррангемент 1 и Аррангемент 3?

О: Аранжман 1 користи ременски погон где је радно коло монтирано на засебном вратилу подржано лежајевима јастука изван ваздушног тока, идеално за ваздух на високој-температури или прашини-. Аранжман 3 користи директно-спрегнуто вратило које повезује мотор директно са радним колом преко флексибилне спојнице, смањујући захтеве за одржавањем за апликације чистог-ваздуха.

П: Да ли ови вентилатори могу да поднесу абразивну прашину без превременог хабања радног кола?

О: Да. За абразивне примене, уграђујемо радијалне дизајне сечива са заменљивим Хардок хабајућим облогама завареним на лопатице радног кола, заједно са заштитом керамичких плочица на унутрашњим клизним површинама.

П: Који сертификати и извештаји о тестирању се достављају пре испоруке?

О: Сваки вентилатор се испоручује са појединачним извештајем о фабричком тестирању који покрива сертификате о динамичком балансирању, евиденције испитивања вибрација, податке о калибрацији мотора, сертификате о испитивању млевења материјала (МТЦ) и криве перформанси усаглашених са АМЦА{0}}.

П: Које је стандардно време испоруке за прилагођене{0}}дуваљке високог притиска?

О: Стандардне конфигурације каталога се испоручују у року од 4 до 6 недеља. Јединице које су направљене по мери{3}}и захтевају специјализоване материјале (нпр. 316Л или специфичне АТЕКС моторе) обично захтевају 8 до 12 недеља у зависности од инжењерског прегледа и доступности ливења.

П: Како спречавате проблеме са вибрацијама током непрекидног{0}}радања великом брзином?

О: Вибрације се контролишу стриктним поштовањем ИСО 1940 Г2.5 динамичког балансирања, прецизног ласерског поравнања компоненти погона током монтаже и укључивањем постоља за монтажу од конструкцијског челика тешког{2}}пречника дизајнираних да апсорбују хармонијске фреквенције.

Затражите понуду

Да бисте добили детаљан технички предлог, ЦАД нацрте и пројектовану криву перформанси која одговара вашим условима рада, поднесите своје захтеве преко нашег инжењерског портала у наставку.

Потребни РФК параметри: